RX300本杢パネル

 RX300右ハンドル用の本杢パネルを装着しました。
 10系ハリアーのプライムセレクション、エクストラG、Gパッケージ、Baseグレードに装着されている木目パネルは「木目調」パネルです。
 PEKOの車歴で(といってもまだ2台目ですが)木目パネルが装着された車はハリアーが初めてです。
 高級感が漂う木目内装がとても気に入っていました。
 しかし、ハリアーを知るうちに後期型ハリアーには木目調パネルに改良が加えられたことを知り、気になり始めました。
 前期型の木目調パネルに比べて後期型のパネルは赤色が濃くなり、木目模様も細かくなっています。
 (ぱっと見はRX300用本杢パネルに近いです。)
 PEKOの個人的な意見ですが前期型の木目調パネルよりも後期型のパネルの方が高級感があると思います。

 その後、なんとか後期型木目調パネルを手に入れることに成功し、これにもとても満足していたのですが・・。
 ネットで海外のLEXUS RX300には「本杢」パネルが装着されていることを知ってしまってからはずっと交換の機会を伺っていました。
 RX300用の本杢パネルは本物の「木」で出来ています。
 細かく言うと「木」を薄くスライスした物をパネルに貼り付け、木専用のオイルや着色料等で着色し、その後クリア塗装等で仕上げられたパネルです。
 この本杢パネルはオークションで出品されるのは稀でなかなか出てきません。
 しかし、どうしても欲しい部品だったので我慢できず新品で購入してしまいました。
 購入した部品はセンターUパネル、各パワーウインドウパネル、シフトノブです。
 厳重に包装された小包で届きました。
 純正パネルとは次の点で異なります。

RX300用本杢パネルと純正木目調パネルとの相違点
本杢です。
運転席側パネルのウインドウロック、ドアロック部分まで本杢
運転席側パネルに「ALL AUTO」の文字有
助手席側パネルにドアロックスイッチ穴有
センターUパネルのハザードスイッチ、助手席シートベルトセンサー周りがブラック色で処理されている。
リアパネルに灰皿がない

 RX300左ハンドル用の後付けの本杢パネルとの比較は木目色・木目模様ともに少々異なります。
 どちらのパネルも質感が高いので組み合わせてもあまり気になりません。
 後付の本杢パネルは両面テープでの「貼り付け」パネルというのが少し気になってきたので、現在は外してあります。
 最近は「貼り付け」ではない「本杢パネル加工」に興味を持っています。(やりたいことはいくらでも出てきますね〜)

 さて、話をもどして、パネル交換後の感想は・・綺麗の一言です!
 特に天気の良い昼間のドライブの際には本杢パネルの深い光沢、繊細な木目模様を思う存分味わえますよ!
 写真では伝わりにくいかも知れませんが内装の高級感大幅UPです!

 しかし、このパネル変更もハリアーに乗っている人でRX300を知っている人しか気づかない変更です・・。
 ハリアーオーナーではない普通の人が見ても「木目のパネルだね」ぐらいしか感じないでしょうから・・自己満足です。



(交換方法)
 基本的にパワーウインドウスイッチの移植だけで簡単に取り付けできますが、助手席側のパネルだけは二点程工夫する必要があります。
 一点目は本杢パネルに既存のスイッチASSYを固定するツメやネジ穴等が無いので、なんらかの方法で固定する必要があります。
 接着剤等で固定することもできるかも知れませんが、PEKOは
「釣り糸」を使って固定することにしました。
 幸いにも本杢パネル、スイッチASSYどちらにも糸を巻きつける凸凹があります。
 5号ハリスぐらいの太さがあれば結び目が外れない限りまず切れることはありません。
 結果、パワーウインドウスイッチを強めに押してもグラグラせずにしっかり固定することができます。

 二点目は助手席ウインドウスイッチの上に開いている「穴」をどうするかということです。
 PEKOはホームセンター等で500円ぐらいで売っている「塩ビ板」を購入し、穴の大きさに合わせた物を作成してはめ込んであります。
 塩ビ板はカッターで簡単に切ることができ、金ヤスリで大きさの調整も簡単にできるのでお手軽ですよ。

 最後に注意というかPEKOがやっていることです。
 各パネルの裏側にパネル固定のための銀色の金具(ツメ)が付いていますが、これはドア等に取り付け前に外しておいたほうがいいです。
 ツメが付いたままだとパネルがガッチリ固定されてしまうので次回外すのにかなり苦労することがあります。
 二度とパネルを外さない人、又は、自分では外さない人ならイイですが・・この金具が無くても普通に使用している分にはパネルがズレルことはまずありません。
 センターUパネルも同様の理由で左右上の裏側部分のツメは残していますが、シフト周りの黒色パネルにはネジ止めしていません。
 たまに木目パネルを外す作業をする人は木目パネルの傷付き、割れ予防のためにもこのほうがいいと思いますよ。

(2005. 6.25)
 BBSに後期型木目調パネルについての情報提供がありましたのでこちらにも追記させて頂きました。
 内装のイメージチェンジにパネル変更を考えている方も結構いると思いますので参考までに・・。

後期型木目調パネル
部品名 品番 価格
インストルメントオーナメント 55461-48070 1pc 4,998円
フロントアームレストベースパネルASSY RH 74230-48080 1pc 2,730円
フロントアームレストベースパネルASSY LH 74240-48080 1pc 2,268円
リアドアアームレストパネルASSY RH 74270-48080 1pc 3,980円
リアドアアームレストパネルASSY LH 74280-48080 1pc 3,980円
リアパネルアッシュ木目(灰皿) RH 74130-48040 未確認
リアパネルアッシュ木目(灰皿) LH 74140-48040 未確認


(注意)

 価格・品番等は変更される場合もありますので、最終確認は自己責任で行ってください。



念願の本杢パネル一式! ハリアー純正パネルと比べて木目の面積が増えています。 運転席側には「ALL AUTO」の文字。
助手席側にはドアロックスイッチ穴があります。 Uパネルの枠周りはブラック塗装されています。 左がRX300純正本杢、右がRX300用後付パネルです。
本杢センターUパネル及び本杢シフトノブ。 運転席本杢パワーウインドウスイッチパネル 助手席本杢パワーウインドウスイッチパネル
リアのパネルは灰皿がなくなります。

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