お買い得なハリアーを探す

　PEKOのハリアーは平成14年1月の購入時で諸費用など全て込みで２００万ポッキリで売られていました。
　自分で言うのもなんですが、排気量や駆動方式以外に、ほとんどハリアーの知識を持っていなかったにもかかわらず、かなり程度、条件の良い買い物をしたと思っています。
年式 平成１１年式
グレード EXTRAGパッケージ
カラー パールホワイト
走行距離 18,000Km
その他 タイヤ４本新品
バッテリー新品交換
ワンオーナー
次回車検５万円でOK
前車無料引き取り（今思えば後悔・・）

　ハリアーは学生時代からの憧れでしたが、バイト収入しかない当時はとても手が出ない車でした。
　それから数年が経ち、平成１３年１２月、学生時代の愛車であった日産スカイラインの車検が来年３月に近づいていました。
　前車はPEKOが高校卒業と同時に購入した車で、平成3年式だったので既に10年車となっていました。
　PEKOの卒業当時は同年代の間でスポーツカーが流行でスカイライン、シルビア、１８０SX、RX7等が人気を集めていました。

　PEKOの当時の車は「スカイラインGT-STタイプM」というグレードでスカイラインの最上級グレードGTRには性能面で遠く及ばないものの、GTRゆずりのスタイルが気に入っていました。
　エアロ、マフラー、追加メータ等に飽き足らず、一時はエンジン、ターボチューンさえ考えていたのですが、不幸にも高速道路で落下物を轢いてしまい、修理代にかなりのお金が出てしまってからは、改造を控えるようになってしまいました。

　また、とても気に入っている車ではあったのですが、上位グレードにGTR、他社では２８０PSクラスのハイパワーなスープラ、RX'７、ランサー等が存在することもあり（タイプMは２００馬力ぐらい）悔しい思いをした経験から、次に乗る車は馬力なんかは関係なく、又、スピード等とは無縁な車を購入しようと決めていました。

　少し話がそれましたが、そんな前車の経験から今度購入する車はサーフ、ランドクルーザープラド等のRV系を探していました。
　もちろん候補には憧れのハリアーも含まれていましたが、サーフ等が150万クラスなのに比べてハリアーは当時安くても200万クラス！いくら職に就いたからといっても厳しい値段です。
　そんな金銭面の問題から見るまでもなくハリアー購入は無理だと考えていました。

　しかし、たまたま立ち寄った店に並べられていたハリアー（現在のPEKO号）を見てしまってからは状況が一転しました。
　ワイルドかつ高級車にも見える外観！
　高級セダンにも負けない内装！プラス斬新なデザイン！
　これを見た後に、180サーフや90プラドははっきりいって視界にはいりません。
　サーフ、プラドは外装は逞しくてカッコイイのですが、内装はハリアーに比べると古臭さがどうしてもあります
　もちろん現行のプラド、サーフは改善され格段によくなっていますが・・。

　結局、最初に店で見たハリアーをその日のうちにもう一度見に行き、内金を入れて契約までとんとん拍子に決めてしまいました。
　その当時ハリアーは在庫も少なく、私の地元では知る限りで４〜５台の中古車しか出回っていませんでした。

　その後、PCを使用できる環境になり、インターネットを見るようになってからはオークションの車体出品又はネットで中古車販売を行っている専門業者の存在を知りました。
　PCで家にいながら好きな車が探せる！
　この事を知っていたら間違いなく利用していたと思います。
　この方法を使って「購入」するかどうかは別ですが・・。

　ハリアー購入店との話し合いで前車スカイラインは買い取査定が０円・・とのことで、廃車代金はサービスするという条件を提示されました。
　今思えば学生時代にあれだけお金と情熱をかけた愛車をタダ同然で引き渡してしまったことを後悔しています。
　今なら車体は全てノーマルに戻し、社外部品はネットオークションで販売、車体も個人でネットに個人売買の掲載でもしておけばわずかでもハリアー購入の助けになったはずです。

　まあ、当時のPEKOは部品取り付けは全て車屋さんまかせ・・。
　PCもない状況でしたからどうしようもなかったんですけどね。
　そう考えると今の時代PCを使いこなせないことがどれだけ不便で不利な立場になるということが分かるような気がします・・。

　さて、話を戻しますが・・憧れのハリアーを手に入れたPEKOですが今でも中古車販売のサイトをたまに見ています。
　もちろん車買い替えの予定があるわけでもないんですが、ハリアーや憧れの車であるランドクルーザー、レンジローバー等を検索して楽しんでいます。
　例えば、下で紹介しているクラブチャオやガリバー等ではノーマルの状態で車体が売り出されている場合が多いんですが、最近は２０インチオーバーのホイール、ヘッドレストモニター、リフトアップ、本革張替え等デモカー並のカスタムカーや、こんな組み合わせのパネル、エアロもあるんだというような面白いドレスアップをしたハリアーが出されていることがあり楽しめます！

　最近は30系ハリアーの中古も多く出てきていますが目に毒ですね・・。
　10系も大好きですが30系も正直カッコイイです。
　1度現在のPEKO号を売って30系ハリアーを購入できるかな？
　・・と魔が差して無料査定でPEKOのハリアーを診てもらいましたが、思ったより高額の査定結果が出ていました。

　もちろん３０系ハリアーがそのまま購入できるような値段では無いですけどね・・。
　PEKO号はまだまだ乗り続けることになると思います。
　あなたもたまに全国の中古車覗いてみてはどうですか？
☆クラブチャオ・ガリバーについて☆
　ガリバーはこの全国中古車販売の先駆け的な会社なので、ネット上のサイトだけでなく、各地域の店舗数も比較的多く、家にPCがなくても気軽に足を運んで中古車検索することができます。
　ネット上で検索できる中古ハリアーのストック状況は常時20〜30台ぐらいでそんなに多くはありません。

　一方PEKOが最近よく見ているのはクラブチャオのほうです。
　ネット検索できる中古ハリアーの在庫数が全国で常時300〜500台程度とかなり充実しています！
　ガリバーが1つの車に対して内装、外装、後方写真しか見れないのに対し、クラブチャオでは、1つの車に対して3〜7枚の写真が準備されている場合もあります。
　これは中古車を探している人はもちろん、PEKOのようにドレスアップの参考にしている人までとても便利です。　

　更にハリアー特集記事や他車種についても在庫が豊富で時間がある時に検索してみると楽しいですよ。
　両サイトとも無料査定が可能なので興味がある人は試してみるとおもしろいですよ。
　自分の愛車の相場を知ることが出来ます！！
　PEKO号は想像より査定がよかったのでますます愛着が沸いてきました。
　でも逆の場合は落ち込むかもしれませんね・・。
☆カービューについて☆
　カービューは上記で紹介したガリバーやクラブチャオと同じく中古車検索及び愛車の無料査定が可能で、事故車買取にも力を入れているサイトです。
　以前は掲示板もハリアー好きの情報交換の場としてよく覗いていましたが最近は酷く荒れてしまって残念です。
　
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